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公交候车亭生产制造行业应遵循什么标准

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浏览:- 发布日期:2021-11-16【

没有规矩,不成方圆。伴随着经济条件的快速发展和公交优先的大力推进,公交候车亭作为公交基础配套设施已经在大街小巷服务于民,那么对于公交候车亭生产制造行业来说,有没有相应国家标准呢,据小编了解,目前为止候车亭生产制造方面还没有专门的国家标准。

公交候车亭厂家

没有专门的国家标准,公交候车亭生产制造应该符合什么标准呢?一般来说,公交候车亭厂家都按照《公交汽电车站台规范》进行设计和生产,公交候车亭应设在地铁站、长途汽车站、火车站、机场以及住宅小区出入口等等客流集散点200米范围内的。对于公交候车亭的规模是一个站台的停靠位不能够多于2个,并且每一个停靠位20米,长度一定不可以小于停靠位之和,宽度则是不得小于2.2米,人均面积要大于0.5平方米,高度应该高出路面0.2米。

公交候车亭生产制造行业应遵循什么标准

没有规矩,不成方圆。伴随着经济条件的快速发展和公交优先的大力推进,公交候车亭作为公交基础配套设施已经在大街小巷服务于民,那么对于公交候车亭生产制造行业来说,有没有相应国家标准呢,据小编了解,目前为止候车亭生产制造方面还没有专门的国家标准。

没有专门的国家标准,公交候车亭生产制造应该符合什么标准呢?一般来说,公交候车亭厂家都按照《公交汽电车站台规范》进行设计和生产,公交候车亭应设在地铁站、长途汽车站、火车站、机场以及住宅小区出入口等等客流集散点200米范围内的。对于公交候车亭的规模是一个站台的停靠位不能够多于2个,并且每一个停靠位20米,长度一定不可以小于停靠位之和,宽度则是不得小于2.2米,人均面积要大于0.5平方米,高度应该高出路面0.2米。

候车亭制作厂家

作为专业的公交候车亭厂家,山东凯创智慧城市设施拥有自己的设计师队伍,具有成熟的设计力量,严格按照相关标准进行打造,并形成了独到的候车亭建造经验,目前公司设计生产的候车亭已经服务全国近百座城市的千万市民,市场反馈效果佳。凯创公交候车亭造型设计师会结合城市特点和使用需求综合设计,设计出来的候车亭的风格样式美观与众不同,功能一应俱全。